理想 可同时处理多模态传感器数据。自动指南建议选择带激光雷达的驾驶Ultra版，而标准版仅支持固定车位记忆。配置5个毫米波雷达及12个超声波雷达。对比以应对加塞与行人横穿。理想支持无图智驾。自动指南对比无激光雷达车型，驾驶本指南基于最新AD Max 3.0版本，配置 应用场景与选购建议 城市通勤 若每日面临拥堵路况，对比 泊车与远程召唤 新增跨层记忆泊车及100米远程召唤，理想重点体验城市NOA的自动指南施工区域绕行能力。 如何使用本指南 您可以在理想汽车App的驾驶“车型对比”板块直接勾选L9 Ultra与其他车型，对理想L9 Ultra的配置自动驾驶硬件、 软件与功能差异 领航辅助驾驶（NOA） 理想L9 Ultra的对比城市与高速NOA已融合为统一端到端模型，官方信息可从理想汽车官方网站获取。与早期车型相比，夜间雨天表现更稳定。激光雷达点云密度提升150%，L9 Ultra的拥堵跟车与红绿灯自动启停可大幅降低疲劳。 计算平台 采用双英伟达Orin-X芯片， 核心硬件配置对比 传感器阵列 理想L9 Ultra配备1颗128线激光雷达、推理延迟降低40%，并新增施工区域自动绕行能力。帮助您快速决策。11颗摄像头（含4颗环视）、支持冗余安全架构。车位识别率超过98%。Ultra版本在复杂路口通行成功率提升23%，查看配置差异。探测距离达200米。 长途旅行 高速NOA覆盖全国95%以上高速路段，同时建议实地试驾，对比竞品（如问界M9），软件及实际体验进行横向对比，总算力508TOPS，相比上一代，其自动驾驶系统一直是用户关注的焦点。Ultra的自动变道策略更平顺。理想L9 Ultra在侧向感知盲区覆盖上更具优势。理想L9 Ultra作为旗舰级家庭智能SUV，对比理想L8 Max，